芝加哥大学航空航天工程入门指南

航空航天工程是与飞机、航天器及相关系统和设备的设计、开发、测试和生产有关的主要工程领域。该领域传统上侧重于与大气层和太空飞行有关的问题，有两个相互重叠的主要分支：航空工程和宇航工程。

航空工程侧重于地球大气层内飞行的理论、技术和实践。宇航工程侧重于航天器和运载火箭的科学与技术。

这篇文章为大家带来芝加哥大学航空航天工程入门指南。

一、航空航天工程师是做什么的?

航空航天工程师开发尖端技术，并将其集成到用于运输、通信、探索和国防应用的航空航天飞行器系统中。这涉及飞机、航天器、推进系统、卫星和导弹的设计和制造，以及飞机和航空航天产品、部件和组件的设计和测试。

成功的航空航天工程师在空气动力学、材料和结构、推进、飞行器动力学和控制以及软件方面拥有深厚的技能和理解能力。

二、航空航天工程师在哪里工作?

航空航天工程师主要在航空航天工业、系统和软件供应商、企业实验室、政府实验室和大学工作。航空航天工程师的技能极为广泛，涉及多个学科，他们作为系统架构师和工程师的经验使他们能够在许多不同领域做出贡献。

根据劳工统计局的数据，2014 年雇用航空航天工程师最多的行业是

航空航天产品和零部件制造：38%

工程服务业14%

联邦政府(不包括邮政服务)：13

物理、工程和生命科学的研究与开发：12%

导航、测量、电子医疗和控制仪器制造：5%

三、航空航天工程职能

在大多数国家，政府是航空航天业的最大客户，大多数工程师从事军用车辆的设计工作。运输机和战斗机、导弹、航天器和通用航空业对航空航天工程师的需求最大。一般的航空航天工程师都拥有学士学位，但也有很多工程师拥有与航空航天飞行器设计、开发和测试相关的各学科的硕士或博士学位(或同等学位)。

美国国家航空航天局(NASA)是一家政府机构，雇用了许多工程师从事军用飞行器的研究、开发、测试和采购工作。政府机构授予并监督从工程问题研究到硬件设计和制造的各种工业合同。大学获得的资金有限，主要用于分析研究。不过，一些规模较大的机构正在开发或扩建飞行研究设施，并增加教职员工人数，以努力提高研究和测试方面的生产力。

飞行器的设计是一个复杂而耗时的过程，需要整合多种工程技术。为提供这些技术方面的专业知识，需要组建支持团队，从而完成一项所有工程学科最佳折衷的设计。支持团队通常由项目工程师或总设计师负责技术指导，并由项目经理负责项目预算和进度安排。由于对先进技术的要求不断提高，而复杂飞行器的成本高、风险大，因此许多研发项目在完成之前就被取消了。

设计过程可分为五个阶段，对大多数航空航天产品来说都是一样的。第一阶段是市场分析，以确定客户的规格或要求。聘请航空航天工程师研究技术、操作或财务问题。确定客户要求后，将其转交给概念设计团队进行第二阶段的工作。

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